Opladningskabel til bilen

Auto ladekabler og batteriladere

De fleste batteriladere i vores sortiment kan bruges både som dryplader og normal batterilader. Bruger du auto ladekabel batteriladeren som dryplader, bliver batteriet ladet lidt efter lidt, og når batteriet løber tør, bliver det fyldt op igen. På denne måde står batteriet aldrig længe uden strøm, hvilket er godt for levetiden. Har du et batteri stående hele vinteren i et skur og vil du bruge det igen i foråret, kan det være klogt at lægge det til auto ladekabel batteriladeren i vinterperioden. Nogle gange fungerer defekte batterier igen fint efter at have ligget i en dryplader i et stykke tid. Batteriladerne har to klemmer, én til at placere på plussiden af batteriet og én til minussiden. Batteriladerne har indbyggede sikringer, der nemt kan udskiftes, så batteriladeren er beskyttet mod overbelastning.

Opladningskabel elektrisk bil

Der findes 1-, 2- og 3-fasede auto ladekabler til elbiler. Forskellen mellem disse auto ladekabler er den hastighed, hvormed bilens batteri oplades. Det er vigtigt at installere et ladepunkt, der er egnet til en 3-fasede auto ladekabel. En 3-fasede ladekabel kan bruges til opladning i en 1-fasede ladepunkt, men den vil så lade langsommere end hvis du sætter en 3-fasede auto ladekabel i et 3-fasede ladepunkt. De offentlige ladepunkter kan næsten alle lade i 3 faser, hvilket betyder at 1- og 2-fasede auto ladekabler også kan bruges. Længden af auto ladekabelen er vigtig, da du ikke kan parkere bilen tæt på hvert ladepunkt. Det er smart at have en auto ladekabel i bilen, der er lang nok.

Forskellige typer stik til auto ladekabler

Udover auto ladekabler med forskellige faser, findes der også forskellige typer stik. Type 1 auto ladekabel stik bruges kun af et begrænset antal elbiler. Type 2 stikket bruges af mere end 9 ud af 10 biler, og næsten alle offentlige ladepunkter har type 2 stik. I nogle lande bruges der også type 3 stik, men dette er stadig begrænset til Frankrig og Italien. Der er også stik, der passer i en normal stikdåse for at lade bilen op, ulempen ved dette er, at stikdåsen kan levere mindre strøm, hvilket gør opladningen af bilen meget længere. Se derfor altid først, hvilken type stik den bil, du bruger, har brug for, før du bestiller en auto ladekabel.

De bedste ladepunkter

Witty ladepunkterne er i øjeblikket et af de mest solgte ladepunkter til elbiler på markedet. Dette skyldes blandt andet, at tilslutningerne på disse ladepunkter kan udskiftes, så du i fremtiden kan bruge den samme ladestation, når du køber en ny bil. Ladepunkterne er fokuseret på fleksibilitet, så de også kan fungere med andre smarte enheder. Du kan også indstille ladepunktet til ikke at lade med det samme, når du tilslutter bilen, så ladepunktet kan lade bilen op i de timer, hvor strømmen er billigere. Kommer du hjem sidst på eftermiddagen, begynder punktet først at lade om aftenen. Der er selvfølgelig også situationer, hvor du allerede ved, at du skal bruge bilen før næste morgen. Heldigvis kan du så nemt aktivere den direkte ladetilstand, så bilen oplades med det samme. Ladepunktet kan hænges op indendørs i en garage eller placeres udendørs ved hjælp af en søjle med ankerplade. Ladepunktet fungerer i al slags vejr.

Installation af ladepunkt til elektrisk bil

For at kunne lade en elektrisk bil derhjemme med auto ladekabelen skal du først og fremmest have et ladepunkt derhjemme. Du kan vælge mellem et 1-fasede eller 3-fasede ladepunkt. Ladepunktet placeres på en søjle til ladestationer, så det hænger i en behagelig højde. Søjlen fastgøres i jorden ved hjælp af en ankerplade, der er specielt lavet til en søjle til ladestationer. Vær opmærksom på, om søjlen er egnet til én eller to ladestationer. Ladestationerne tilsluttes strømnettet ved hjælp af en speciel tilslutningskabel af typen YMVK. Hvis du lægger kablerne under jorden, er det vigtigt at lægge dem i et PVC-rør. Du kan bestille denne kabel i meter hos os eller bestille 100 meter direkte til en reduceret pris. Du skal også bruge en loadmanagement-modul til at begrænse effekten. Denne modul begrænser den effekt, hvormed stationen kan lade op, til det samlede forbrug. Hvis ladestationerne forbruger mere end den maksimale værdi, der er angivet i loadmanagement-modulet, vil modulet begrænse strømforbruget til det indstillede maksimum. Tvivl du, er du velkommen til at kontakte os.